Arbeitspaket 2: Verteilungswirkungen des EE-Ausbaus

Die Auswirkungen von Kraftstoffquoten werden differenziert nach privaten Haushalten (Preiseffekt im Personenverkehr, privater Konsum), Wirtschaftssektoren (Preiseffekt auf die Nachfrage im Güterverkehr, Wirkung auf besonders betroffene Sektoren wie Mineralölindustrie oder Landwirtschaft) sowie öffentlichem Haushalt (Steuereinnahmen) ermittelt. Bei der Untersuchung der Auswirkungen von Kraftstoffquoten wird die Marktstruktur sowohl auf der Anbieter- als auch auf der Abnehmerseite berücksichtigt.